H πιο δημοφιλής κατηγορία στην Ελλάδα εδώ και αρκετά χρόνια είναι αυτή των μικρών αυτοκινήτων, το νέο Hyundai i20 με τον 1.0-GDi 100ps κινητήρα δεν έχει κάποιο αντίπαλο καθώς αποτελεί το πιο προσιτό σε κόστος μικρό αυτοκίνητο με turbo κινητήρα.
Συγκεκριμένα η τιμή του ξεκινά από το ποσό των 15.490 ευρώ, ενώ άλλα ανταγωνιστικά μικρά αυτοκίνητα είναι ακριβότερα κατά 2.000-3.000 ευρώ. Παράλληλα από την πρώτη έκδοση Fresh συνοδεύεται με όλα τα στοιχεία ασφαλείας και ανέσεων όπως: 6 αερόσακους, τα συστήματα αυτόνομης πέδησης και προειδοποίησης εκτροπής και διατήρησης λωρίδας, αυτόματη ρύθμιση υψηλής και μεσαίας σκάλας φώτων, όλα τα ηλεκτρικά «καλούδια», air condition και ράδιο-MP3 με σύνδεση USB.
Με 800 ευρώ παραπάνω, το Exclusive με τιμή από 16.290 ευρώ περιλαμβάνει ακόμα οθόνη αφής 8 ιντσών, ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, εργοστασιακούς πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος και φώτα LED. Και πάλι είναι πιο προσιτό σε σχέση με τους «αντιπάλους» του.
Ο turbo κινητήρας 1.0 T-GDi των 100 ίππων και 172 Nm ροπής από τις 1.500 σ.α.λ. ταιριάζει ιδανικά στο i20. Αρχικά ξεχωρίζει για την πολιτισμένη του λειτουργία και το θετικό τράβηγμα, ακόμα και κάτω από τις στροφές της ροπής. Αυτά είναι κάποια από τα στοιχεία που συμβάλλουν στην άνεση και στην ευκολία κατά την οδήγηση, ειδικά στην πόλη. Επιπλέον, χαρίζει στο αμάξωμα των 1.065 κιλών σβέλτες επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 10,4 δλ.) και είναι σε θέση να κάνει ταξίδια φορτωμένο, χωρίς κανένα απολύτως πρόβλημα.
Μαζί με όλα αυτά, η πραγματική κατανάλωση των 7,2 λτ./100 χλμ. είναι απόλυτα λογική, ενώ με εκπομπές CO2 από 118 γρ./χλμ. δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας.
Σε ότι αφορά την οδήγηση του, δεν θυμίζει οικονομικό αυτοκίνητο πόλης, αλλά ένα μικρομεσαίο. Οι σωστά ρυθμισμένες αναρτήσεις, μαζί με στο πολύ καλής ακαμψίας πλαίσιο και το χαμηλό θόρυβο κύλισης, συνθέτουν ένα ομοιογενές σύνολο. Έτσι είναι ευέλικτο στην πόλη λόγω και των διαστάσεων (μήκος 4.040 χλστ.), αλλά και πολύ σταθερό σε πιο γρήγορους ρυθμούς σε ευθείες και στροφές.
Ωστόσο το Hyundai i20 έχει κερδίσει τις εντυπώσεις και με το εσωτερικό design του. Η στιβαρότητα της όλης κατασκευής γίνεται αμέσως αντιληπτή, αφού το ταμπλό και οι επιμέρους επιφάνειες είναι πολύ καλά «δεμένα» μεταξύ τους. Ο οδηγός νιώθει αμέσως οικεία και δεν δυσκολεύεται να μάθει τις θέσεις και λειτουργίες των διαφόρων χειριστηρίων, όπως και του infotainment με το εύκολο μενού στην 8 ιντσών οθόνη.
Μεγάλο προσόν του αυτοκινήτου είναι και οι χώροι, καθώς άνετα μπορεί να επιβιβαστεί μια τετραμελή οικογένεια. Όλοι οι επιβάτες έχουν στη διάθεσή τους αρκετό ωφέλιμο πλάτος, ύψος και αέρα για τα πόδια, συνοδεία 352 λίτρων για τις αποσκευές.
